Täydellinen analyysi maalausprosessistaakselin kytkimet: Tärkeimmät vaiheet kestävyyden ja estetiikan parantamiseksi
Mekaanisten siirtojärjestelmien ydinkomponentteina kardaanin akselin kytkimiä käytetään laajasti metallurgiassa, kaivostoiminnassa, laivanrakennuksessa ja raskailla koneissa. Maalausprosessi ei liity pelkästään ulkonäöön, vaan vaikuttaa myös suoraan Rust-vastaiseen suorituskykyyn ja huolto-elämään. Tämä artikkeli esittelee yksityiskohtaisesti Cardan -akselin kytkentämaalausvaatimukset, mukaan lukien pintakäsittely, pinnoitteen valinta, ruiskutusprosessi ja laadunvalvonta, jotta käyttäjiä voidaan optimoida maalausprosessin ja parantaa tuotteiden suorituskykyä.
Kello 1. Pintahoito ennen maalausta (avain perusta)
Pintakäsittely ennen maalausta vaikuttaa suoraan pinnoitteen tarttuvuuteen ja kestävyyteen. Seuraavia vaiheita on noudatettava tiukasti:
(1) Perusteellinen puhdistus
Poista öljy tahrat: Käytä teollisuuspuhdistusaineita (kuten asetonia tai erityisiä rasvapolkuja) öljy tahrojen, pölyn ja ruosteen poistamiseksi kytkentäpinnalla.
Hiekkapuhallus/laukaus räjäyttäminen: hiekkapuhallus tai ampui metallin pinnan varmistamiseksi
(2) Tarkista pintavirheet
Hitsausosat on kiillotettava sileäksi hautojen, hitsauskuonan ja muiden ulkonemien poistamiseksi.
Jos löytyy halkeamia tai huokoset, ne on korjattava ja poltettava ensin uudelleen, muuten pinnoite kuorii helposti maalauksen jälkeen.
2. pinnoitusvalinta- ja maalausprosessi
(1) Alukkeiden ruiskutus
Suositeltu alukkeet: epoksin sinkkirikas pohjamaali tai fosfaatti-ruusukkeva pohjuste, joka tarjoaa erinomaisen ruusunvastaisen kyvyn.
Suihkutuspaksuus: Yleensä 50-80 μm, tarvitaan jopa peittämistä puuttuvan ruiskutuksen tai liiallisen paksuuden välttämiseksi, jotka aiheuttavat nokottavan.
(2) pintamaalien ruiskutus
Suositeltava pintatakki: Polyuretaanipinta (vahva säänkestävyys) tai alkyd -emali (taloudellinen ja käytännöllinen).
Väritaudista: Yleensä oranssipunainen (JB/T-standardi), mutta sitä voidaan räätälöidä asiakkaiden tarpeiden mukaan8.
Suihkutusetäisyys: Pidä suihkepistooli 15-20 cm: n päässä työkappaleesta maalin kertymisen välttämiseksi, koska olet liian lähellä tai epätasainen maalikalvo, koska se on liian kaukana.
(3) Erityisten osien käsittely
Laipan pääpinta- ja spline-osa: Levitä vain ruustirasvaa vain kokoonpanotarkkuuteen vaikuttavan suihkuttamisen välttämiseksi.
Laakerireiän ja akselin kontaktin pinta: on suojattava teipillä, jotta maalien sumu ei pääse ja vaikuttavat voitelun suorituskykyyn.
3. maalin laadunvalvonta
(1) Maalikalvon paksuuden havaitseminen
Käytä pinnoitteen paksuusmittaria varmistaaksesi, että pohjamaalin + ylätason kokonaispaksuus on välillä 120-150 μm.
(2) tarttuvuustesti
Käytä poikkileikkausta (ISO 2409 -standardi). Maalikalvo ei saa pudota tai kuoriutua suurelle alueelle.
(3) kuivaus ja kovettuminen
Luonnollinen kuivaus: Yli 24 tuntia huoneenlämpötilassa.
Paista kovetus (valinnainen): Paista 60–80 asteessa 2–4 tunnin ajan kovettamisen kiihdyttämiseksi ja maalikalvon kovuuden lisäämiseksi.
