Nosturin hihnapyörät ovat puomiin tai rakenteeseen asennettuja uritettuja pyöriä ohjaamaan ja tukemaan vaijerin liikettä, muuttamaan voiman suuntaa ja jakamaan kuormaa. Ydintoimintoja ovat vaijerien kulumisen vähentäminen ja mekaanisen tehokkuuden parantaminen. Pyörän uran kuluminen, pyörimisjoustavuus ja laakerien voitelutila on tarkistettava säännöllisesti, jotta vältetään köyden jumiutumisesta tai hyppäämisestä aiheutuvat onnettomuudet.

Rumpupyörän kytkin on mekaaninen laite, jota käytetään yhdistämään kaksi akselia siten, että ne pyörivät yhdessä ja välittävät vääntömomenttia. Se koostuu pääasiassa sisemmästä hammaspyörästä, uloimmasta vaihteistoholkista ja rumpuvaihteista. Kun käyttöakseli pyörii, sisempi hammaspyörän rengas käyttää ulompaa hammaspyörän holkkia, joka puolestaan ​​käyttää käytettävää akselia pyörimään. Jos kahden akselin välillä on suhteellinen siirtymä, rumpupyörä voi saavuttaa jatkuvan niveltymisen hampaan leveyden suunnassa tehokkaan vääntömomentin siirron varmistamiseksi.