Vain hyvän voitelun ja tiivistyksen ehdoilla ne voivat toimia pitkään ja tiivisteen kunto on tarkistettava usein, voiteluöljyä tai rasvaa on lisättävä ja huoltotyömäärä on suuri, mikä lisää aputyötunteja, vähentää tehokas työaika ja vaikuttaa tuotannon tehokkuuteen. Kytkimien valmistajilla on oltava korkea vääntömomentin jäykkyys, nollakiertovälys ja elastomeerikompensointivalmistuskoneet sekä kahden akselin radiaaliset, aksiaaliset, kulmapoikkeamat ja myötäpäivään ominaisuudet, jotka syntyvät voimansiirtoprosessin aikana.
Kytkin on laite, joka yhdistää kaksi akselia tai akselia ja pyöriviä osia ja pyörii yhdessä ilman irtoamista liikkeen ja tehon siirtoprosessin aikana; se ei muuta pyörimissuuntaa ja vääntömomentin suuruutta siirtoprosessin aikana. Tämä on erilaisten kytkimien yhteinen toiminto. Sitä käytetään tarkkuuskoneissa sekä kytkimissä ohjaus-, ohjaus- ja instrumenttilaitteistoissa. Päätehtävä on yhdistää kaksi akselia ja välittää liikettä, ja se vaatii suurta siirtotarkkuutta.
Kytkimellä on suuri vääntöjäykkyys, ja siinä käytetään yleensä joustavia metallielementtejä eliminoimaan kahden puolikytkimen suhteellisesta väännöstä aiheutuva kulmansiirtovirhe. Kytkimessä on kaksi pulttia kiristystä varten ja emopulteilla on sama leikkausvoima, joten kytkimellä on vääntömomentti. Jos kahdella pultilla on erilaiset leikkausvoimat, niin vääntömomentin lisäksi roottoriin vaikuttaa toinen voima.
Komponentti välittää voimanlähteen tuottaman vääntömomentin käytettävään koneeseen ja kompensoi yksikön kahden akselin väliset aksiaaliset, säteittäiset ja kulmapoikkeamat, jotka johtuvat valmistusvirheistä, asennusvirheistä, kuormituksen ja lämpötilan muutosten jälkeisistä muodonmuutoksista jne. pystyy kompensoimaan hyvin energialaitteen puolen lähtöakselin ja puhaltimen tuloakselin virheet.
