GIICL vaihdelaatikon moottorin kytkin

kuvata
vaihteiston moottorin kytkin on raskas{0}}voimansiirtolaite, joka perustuu hammaspyörien yhdistämisperiaatteeseen. Se on jäykkä joustava kaksinkertainen kytkin. Sen ydinrakenne koostuu kahdesta rumpupyörän puolikytkimestä ulkohampailla ja kahdesta holkista, joissa on sisähampaat. Vääntömomentti välittyy sisäisten ja ulkoisten hampaiden yhdistämisen kautta.
Vaihteiston moottorin kytkimessä käytetyt materiaalit ovat yleensä 42CRMO, 45#, 40CR ja muita korkealaatuisia-materiaaleja tarkkuusvalmistukseen. Materiaalin valinnan tulee perustua asiakkaan todellisiin työolosuhteisiin
Ero GIICL- ja GIICLZ-vaihdekytkimen välillä
Rakenteelliset erot
GIICL (kaksi sisäinen vaihde)
Kaksinkertainen sisäinen vaihteistoholkki: Molemmat päät ovat sisäisiä hammaspyörärakenteita, jotka on liitetty laitteistoon molemmilta puolilta ulkoisten vaihteistoholkkien kautta.
Välissä oleva ulkoinen hammaspyörän akseli: Keskiosa on ulkoinen hammaspyörä, joka kytkeytyy molemmissa päissä oleviin kaksoisrumpuholkkiin muodostaen kaksoisrummun -muotoisen hammaspyörän ristikkorakenteen.
Symmetrinen muotoilu: Soveltuu tilanteisiin, joissa poikkeamat on kompensoitava molemmilla puolilla, kuten laitteiden keskityssäätö molemmissa päissä.


GIICLZ (yksi sisäinen vaihde)
Yksi sisäinen vaihteistoholkki + ulkoinen vaihdeholkki: toinen pää on sisäinen vaihteistoholkki ja toinen pää on ulkoinen vaihteistoholkki, joka on kytketty suoraan laitteeseen.
Epäsymmetrinen rakenne: Yleensä toinen pää on kiinteä (kuten moottorin puoli) ja toinen pää kelluva (kuten kuorman puoli), mikä sopii yhden-puolen kompensointiin.
Korvauskyky
GIICL kaksinkertainen sisäinen vaihde
Kaksisuuntainen-kompensointi: voi kompensoida samanaikaisesti säteittäisiä, kulma- ja aksiaalipoikkeamia molemmilla puolilla, mikä sopii monimutkaisiin kohdistusskenaarioihin.
Suurempi kelluva määrä: kaksoismoottorin kytkentärakenteen ansiosta se mahdollistaa suuremman taipumakulman ja säteittäisen siirtymän.
GIICLZ yksi sisäinen vaihde
Yksi{0}}suuntainen kompensointi: kompensoi pääasiassa poikkeaman yhteyden toisella puolella, mikä sopii yksinkertaisiin kohdistustarpeisiin.
Pienempi kelluva määrä: taipuma- ja siirtymän kompensointiominaisuudet ovat hieman alhaisemmat kuin kaksoissisäinen hammaspyörärakenne.
Tuotteemme

Vaihteistokytkimen valinta- ja tilausohjeet
Voimansiirtokytkimen toimintaperiaate on: se koostuu sisähampaista ja rummun -muotoisista ulkohampaista, joilla on sama hampaan muoto ja moduuli; se on kohdistettava vaihteiston ja moottorin kahden akselin kanssa nimellisvääntömomentin siirtämiseksi nimellisteleskooppialueella ja kulma-alueella.
Valintaohjeet
Yleisesti ottaen vaihdelaatikon moottorin kytkintä tulee tarkastaa kolmesta näkökulmasta valittaessa
01 Vahvuustarkastus
n----Kytkentänopeus (r/min)
TC---Vääntömomentin laskenta (KN.m) Tn--tekninen vääntömomentti
T------Teoreettinen vääntömomentti T=9355N/n K---Käyttöolokerroin
N-----Voimanopeus (KW) K1--Vääntömomentin korjauskerroin
02 Kytkimen käyttönopeuden laskenta (väliakselilla ja väliholkilla)
Kytkimen nopeuden tulee täyttää seuraavat ehdot: kytkimen 1. kriittinen nopeus väliakselilla
n Pienempi tai yhtä suuri kuin |n|![]()
n Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,75 nk D----Akselin välihalkaisija (mm)
或in Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,35 nk A ---- Hampaan leveyden päätepisteiden välinen etäisyys
nk---- 1kytkimen ulkoisen vaihteistoholkin kriittinen nopeus (r/min) molemmissa päissä (mm)
Kytkimen 1. kriittinen nopeus väliakselilla
![]()
D----Akselin välihalkaisija (mm)
d-----Väliholkin sisähalkaisija (mm)
A----- Ulkoisen vaihteistoholkin päätepisteiden välinen etäisyys molemmissa päissä (mm)
03 Häiriön tarkistus
Rumpupyöräkytkimen sallittu kulmakompensaatio Δ on 1 aste 3'. Jos asennusvirhe on suuri, ulkoisen hammaspyörän holkin ja sisäisen hammaspyörän välinen akselikulma ylittää sallitun arvon, mikä väistämättä aiheuttaa häiriöitä sisä- ja ulkohampaiden välillä ja aiheuttaa vaurioita. Arvo ei saa ylittää 1/2Δ .
Δy=AtanΔ (mm)
A----- Ulkoisen vaihteistoholkin hampaiden leveyden päätepisteiden välinen etäisyys molemmissa päissä (mm)

Vaihteiston moottorikytkimien valmistajat
Crane Maxwell Co..Ltd keskittyy tarjoamaan erittäin-tarkkoja ja korkealaatuisia{2}liittimiä teollisuusalalle.
Kerro meille, mitä tarvitset, ammattitaitoiset insinöörimme vastaavat välittömästi ja työskentelevät kanssasi sopivimpien kytkintuotteiden valitsemiseksi ja laskemiseksi akselin voimansiirtokonseptisi toteuttamiseksi paremmin.
yhden{0}}ratkaisun
ammattitaitoinen tiimi
korkea laatu
GIICL vaihdelaatikon moottorin kytkentäpiirustus

Moottorin kytkentäparametrit
|
GIICL Gear Couplingin perusparametrit ja päämitat |
||||||||||||||||
|
Malli |
Normaali vääntömomentti |
Sallittu nopeus |
Akselin reiän halkaisijat |
Akselin reiän pituus |
D |
D1 |
D2 |
C |
H |
A |
B |
e |
Pyörimishitaus |
Rasvan määrä ml |
Massa |
|
|
d,.d2 |
Y pitkä sarja |
Y lyhyt sarja |
||||||||||||||
|
GIICL1 |
0.63 |
6500 |
16,18,19 |
42 |
- |
103 |
71 |
50 |
8 |
2.0 |
36 |
76 |
38 |
0.0016 |
51 |
3.4 |
|
20,22,24 |
52 |
38 |
0.0030 |
3.2 |
||||||||||||
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0031 |
3.3 |
||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
0.0032 |
3.5 |
||||||||||||
|
GIICL2 |
1.00 |
6000 |
20,22,24 |
52 |
- |
115 |
83 |
60 |
8 |
2.0 |
42 |
88 |
42 |
0.0024 |
70 |
4.6 |
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0023 |
4.1 |
||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
0.0024 |
4.5 |
||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
0.0025 |
4.6 |
||||||||||||
|
GIICL3 |
1.60 |
5600 |
22,24 |
52 |
- |
127 |
95 |
75 |
8 |
2.0 |
44 |
90 |
42 |
0.0044 |
68 |
6.1 |
|
25,28 |
62 |
44 |
0.0042 |
5.5 |
||||||||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
0.0045 |
6.3 |
||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
0.0101 |
6.9 |
||||||||||||
|
GIICL4 |
2.80 |
5100 |
38 |
82 |
60 |
149 |
116 |
90 |
8 |
2.0 |
49 |
98 |
42 |
0.0205 |
87 |
9.5 |
|
40.42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
0.0228 |
11.3 |
||||||||||||
|
60.63,65 |
142 |
107 |
0234 |
10.5 |
||||||||||||
|
GIICL5 |
4.50 |
4600 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
167 |
134 |
105 |
10 |
2.5 |
55 |
108 |
42 |
0.0418 |
125 |
15.9 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.0444 |
16.0 |
||||||||||||
|
GIICL6 |
6.30 |
4300 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
187 |
153 |
125 |
10 |
2.5 |
56 |
110 |
42 |
0.0706 |
148 |
21.2 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.0777 |
23.0 |
||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
0.0809 |
22.1 |
||||||||||||
|
GIICL7 |
8.00 |
4000 |
50,55,56 |
112 |
84 |
204 |
170 |
140 |
10 |
2.5 |
60 |
118 |
42 |
0.103 |
175 |
27.6 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.115 |
33.1 |
||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
0.1298 |
39.2 |
||||||||||||
|
100,(105) |
212 |
167 |
0.151 |
47.5 |
||||||||||||
|
GICL8 |
11.20 |
3700 |
55,56 |
112 |
84 |
230 |
186 |
155 |
12 |
3.0 |
67 |
142 |
47 |
0.167 |
268 |
35.5 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.188 |
42.3 |
||||||||||||
|
80,85,90,96 |
172 |
132 |
0.210 |
49.7 |
||||||||||||
|
100,110,(115) |
212 |
167 |
0.241 |
60.2 |
||||||||||||
|
GIICL9 |
18.00 |
3350 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
256 |
212 |
180 |
12 |
3.0 |
69 |
146 |
47 |
0.316 |
310 |
55.6 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
0.356 |
65.6 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
0.413 |
79.6 |
||||||||||||
|
130,(135) |
252 |
202 |
0.470 |
95.8 |
||||||||||||
|
GIICL11 |
35.50 |
2700 |
70,71,75 |
142 |
107 |
325 |
276 |
235 |
14 |
3.5 |
81 |
170 |
47 |
1.454 |
550 |
97 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
1.096 |
114 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
1.235 |
138 |
||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
1340 |
161 |
||||||||||||
|
160,170,(175) |
302 |
242 |
1.588 |
189 |
||||||||||||
|
GIICL12 |
56 |
2450 |
75 |
142 |
107 |
362 |
313 |
270 |
16 |
4.0 |
89 |
190 |
49 |
1.623 |
695 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
1.828 |
150 |
||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
2.113 |
205 |
||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
2.400 |
213 |
||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
2.728 |
248 |
||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
3.055 |
285 |
||||||||||||
|
GIICL13 |
80 |
2200 |
150 |
252 |
202 |
412 |
350 |
300 |
18 |
4.5 |
98 |
208 |
49 |
3.951 |
1019 |
222 |
|
160,170,180(185) |
302 |
242 |
4.363 |
246 |
||||||||||||
|
190,200,220(225) |
352 |
282 |
4.541 |
242 |
||||||||||||
|
GIICL14 |
125 |
2000 |
170,180(185) |
302 |
242 |
462 |
20 |
335 |
22 |
5.5 |
172 |
296 |
63 |
8.025 |
2900 |
421 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
8.800 |
476 |
||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
9.275 |
544 |
||||||||||||
|
GIICL15 |
180 |
1800 |
190.200,220 |
352 |
282 |
512 |
470 |
380 |
22 |
5.5 |
182 |
316 |
63 |
14.300 |
3700 |
608 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
15.850 |
696 |
||||||||||||
|
280(285) |
470 |
340 |
17.450 |
786 |
||||||||||||
|
GIICL16 |
250 |
1600 |
220 |
352 |
282 |
580 |
522 |
430 |
28 |
70 |
209 |
354 |
67 |
23.925 |
4500 |
799 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
26.450 |
913 |
||||||||||||
|
280,300,320 |
470 |
29.100 |
1027 |
|||||||||||||
|
GIICL17 |
355 |
1400 |
250,260 |
410 |
330 |
644 |
142 |
490 |
25 |
10 |
194 |
364 |
67 |
43.095 |
4900 |
1176 |
|
260(295)300,320 |
470 |
47.525 |
1322 |
|||||||||||||
|
340,360(345) |
550 |
53.725 |
1352 |
|||||||||||||
|
GIICL18 |
500 |
1210 |
280(295)300,320 |
470 |
380 |
726 |
654 |
540 |
28 |
80 |
222 |
430 |
75 |
78.525 |
7000 |
1698 |
|
340,360,380 |
550 |
450 |
87.750 |
1948 |
||||||||||||
|
400 |
650 |
540 |
99.500 |
2278 |
||||||||||||
|
GIICL19 |
710 |
1050 |
340,320 |
470 |
340 |
818 |
748 |
630 |
32 |
80 |
232 |
440 |
75 |
136.750 |
8900 |
2249 |
|
300,(350)360,380(390) |
550 |
450 |
153.750 |
2591 |
||||||||||||
|
400,420,440,450,460,470 |
650 |
540 |
175.500 |
3026 |
||||||||||||
|
GIICL20 |
1000 |
910 |
360,380,(390) |
550 |
450 |
928 |
838 |
720 |
32 |
10.5 |
247 |
470 |
75 |
261.750 |
11000 |
3384 |
|
400,420,440,450,460,480,500 |
650 |
540 |
299.000 |
3984 |
||||||||||||
|
530(540) |
800 |
680 |
360.750 |
4430 |
||||||||||||
|
GIICL21 |
1400 |
800 |
400,420,440,450,460 480,500 |
650 |
540 |
1022 |
928 |
810 |
40 |
11.5 |
255 |
490 |
75 |
461.600 |
13000 |
3912 |
|
530,560,600 |
800 |
680 |
449.400 |
3754 |
||||||||||||
|
GIICL22 |
1800 |
700 |
450,460,480,500 |
650 |
540 |
1134 |
1036 |
915 |
40 |
13.0 |
265 |
510 |
75 |
734.300 |
16000 |
4970 |
|
630,560,600,630 |
800 |
680 |
837.00 |
5408 |
||||||||||||
|
670,(680) |
- |
780 |
785.400 |
4478 |
||||||||||||
|
GIICL23 |
2500 |
610 |
530,560,600,630 |
800 |
680 |
1282 |
1178 |
1030 |
50 |
14.5 |
299 |
580 |
80 |
1517.00 |
28000 |
10013 |
|
670,(700)710,750,(770) |
- |
780 |
1725.00 |
11553 |
||||||||||||
|
GIICL24 |
3550 |
500 |
560,600,630 |
800 |
680 |
1428 |
1322 |
1175 |
50 |
16.5 |
317 |
610 |
80 |
2486.00 |
33000 |
12915 |
|
670,(700),710,750 |
- |
780 |
2838.50 |
15015 |
||||||||||||
|
800,850 |
- |
880 |
3131.75 |
16615 |
||||||||||||
|
GIICL25 |
5600 |
420 |
670,(700),710,750 |
- |
780 |
1664 |
1538 |
1390 |
50 |
19.0 |
325 |
620 |
80 |
5082.00 |
43000 |
15760 |
|
800,850 |
- |
880 |
5344.10 |
15515 |
||||||||||||
|
900,950 |
- |
980 |
5484.00 |
15054 |
||||||||||||
|
1000(1040) |
- |
1100 |
5615.20 |
14513 |
||||||||||||
Suositut Tagit: GIICL-vaihdelaatikon moottorikytkin, Kiina GIICL-vaihdelaatikon moottorikytkimien valmistajat, toimittajat, tehdas










