Hammaspyörässä on suorat hampaat, jotka ovat yhdensuuntaiset hammaspyörän akselin kanssa. Perustavana ja tärkeänä mekaanisena voimansiirtoelementtinä ne välittävät liikettä ja vääntömomenttia ristikkäisten hampaiden kautta, ja niitä käytetään laajasti erilaisissa nopeudenrajoittimissa, vaihteistoissa ja teollisuusvaihteistoissa.
Toimintaperiaate
Hammaspyöräpari välittää liikettä ja voimaa hampaidensa yhteenliittämisen kautta. Yhden vaihteen (käyttövaihde) pyöriminen saa hampaiden työntövoiman pyörimään toista hammaspyörää (vetävää vaihdetta) vastakkaiseen suuntaan. Vaihtelemalla välityssuhdetta voidaan muuttaa lähtönopeutta ja vääntömomenttia.
Sovellukset
• Nosturit ja raskas teollisuus: Korjaa hampaiden rikkoutumista ja liiallista kulumista raskaiden kuormien ja iskujen aikana. Vaihteistomme on valmistettu 42CrMo-materiaalista, ja ne on hiiltynyt ja sammutettu, mikä johtaa kovaan ytimeen ja kovaan pintaan.
• Autoteollisuus ja automaatio: Käsittele melu- ja tarkkuusongelmia. Tarkkuusvaihteissamme käytetään CNC-hiontaa varmistaakseen läheisen toleranssin voimansiirron, mikä johtaa tasaiseen ja hiljaiseen kokemukseen.
• Elintarvikkeet ja lääkkeet: Ota huomioon korroosionkestävyys ja hygieniavaatimukset. Tarjoamme ruostumattomasta teräksestä ja MC-nylonista valmistettuja vaihteita, jotka ovat myrkyllisiä, pestäviä ja korroosionkestäviä.
• Kaivos- ja metallurgia: Käsittele kulutuskestävyysongelmia erittäin ankarissa työoloissa. Tarjoamme erittäin-korkean kovuuden vaihteita, joiden pintakovuus on HRC 58-62.
Tuotteemme
Spur Gear Castings
• Hammaspyörän valukappaleita kutsutaan myös valuteräshammaspyöriksi. Tämä johtuu siitä, että useimmat hammaspyörät on valmistettu valuteräksestä, vaikka jotkut käyttävät seosteräksiä, jotka sisältävät kromia, nikkeliä ja molybdeeniä korkean vetolujuuden saavuttamiseksi. Suurilla vaihteilla on yleensä pienemmät fyysiset vaatimukset kuin pienillä vaihteilla. Hammaspyörän valukappaleet painavat tyypillisesti muutamasta kilosta useisiin tonneihin.
• Lämpökäsittelyn osalta tietysti kaikki teräsvalut on standardoitava sisäisten jännitysten poistamiseksi. Hammaspyörän valun tietyt alueet voidaan hitsata, mutta hitsatut alueet on hehkutettava. Jos kovuus on erittäin korkea keittämisen jälkeen, tarvitaan lisähehkutusta kovuuden vähentämiseksi ja sisäisten kovien kohtien poistamiseksi. Koneistuksen ja hobbingin jälkeen hammaspyörät jäähdytetään tai karkaistaan, mikä lisää hammaspyörän hampaiden pintakovuutta. Pienet vaihteet voidaan hiiltää, kun taas suuret vetopyörät voidaan kotelokarkaistua. Karkaisemattomilla hammaspyörillä on lyhyt käyttöikä, joka vaihtelee muutamasta viikosta muutamaan kuukauteen.
• Jotkut Spur-vaihteet on taottu. Taotuilla hammaspyörillä on suurempi sisätiheys ja lujuus, joten niitä voidaan käyttää vaativammissa käyttöolosuhteissa. Valettujen hammaspyörien lujuus on pienempi, mutta niitä käytetään laajalti yleisissä käyttöolosuhteissa. Taontapyörien kustannukset ovat korkeat, kun taas valupyörien kustannukset ovat suhteellisen alhaiset. Ostajan tulee valita sopiva valmistusprosessi kustannusten ja käyttöolosuhteiden perusteella.
Henan Maxwell Crane Co., Ltd. on luotettava kumppanisi vaihdevaihteistoissa. Olemme erikoistuneet tarkkuusvaihteiden valmistukseen, ja meillä on kattavat älykkäät valmistusominaisuudet koko prosessin ajan. Valvomme tiukasti materiaaleja, lämpökäsittelyä ja tarkkuustyöstöä varmistaaksemme, että jokainen tuote on erittäin tarkka (DIN-luokkaan 6 asti), suuri kuormituskyky ja pitkä käyttöikä. Olemme sitoutuneet tarjoamaan vakaita ja tehokkaita vaihteistoratkaisuja raskaille kuormille, suurille nopeuksille ja vaativiin käyttöolosuhteisiin, jotka ovat omistautuneet ajoarvolle. Ota meihin yhteyttä jo tänään!
Osoitteemme
Xinxiang City, Henanin maakunta, Kiina
Puhelinnumero
+8615936560589
Sähköposti-
manager@cranemaxwell.com
Suositut Tagit: Spur gear, kiinalainen hammaspyörän valmistajat, toimittajat, tehdas
