Tuotteen kuvaus
Jarrupyörän kytkimellä on kaksi toimintoa, vääntömomentin siirto ja jarrujen ohjaus. Se välittää voimaa vaihteiston kautta ja käyttää jarrupyörän ulkoreunaa ja jarrua nopeaan jarrutukseen. Siinä on pieni kulmasiirtymän kompensointi, suuri kantavuus ja tasaisempi jarrutus. Se soveltuu hitaille-nopeuksille ja raskaille-kuorma-akselivaihteistoille, kuten nostureille, hisseille ja kuljetusjärjestelmille.
Erilaisia
Suunnittelemme kaksi eri tyyppistä jarrupyörän kytkintä, erot ovat seuraavat
| tuotteita |
![]() |
![]() |
| Mallinumero | NGCL | NGCLZ |
| Nimellinen vääntömomentti | 0,63-125,00 KN.m | 0,63-125,00 KN.m |
| hyötykuorman reiän halkaisija | 20-250mm | 20-250mm |
| Rakennesuunnittelu | perustyyppi, jossa on jarrupyörä, kiinteä rakenne, kaksois-hampainen jarrupyörärakenne, eli molemmat päät ovat sisähammaspyörän ja ulomman hammaspyörän risteyksessä. (kaksois-hammasrakenne) | tyyppi, jossa jarrupyörä on kytketty väliakseliin, jaettu rakenne, puoli{0}}hammasrakenne, eli toinen pää on sisemmän hammaspyörän ja ulomman hammaspyörän nivelöity, ja toinen pää on laippaliitos ilman hampaita, käytetään yleensä välivaihteiston akselin yhdistämiseen. (puoli-hampaan rakenne) |
| Jarrupyörän järjestely |
Kytkimen keskelle integroitu jarrupyörä Jarrupyörä ja vaihderengas on muodostettu kiinteästi |
Jarrupyörä sijaitsee kytkimen toisessa päässä Jarrupyörä on yhdistetty puolikytkimeen laipan kautta |
| Jarrupyörän voima | Jarrupyörä on integroitu kytkimeen ja jarrutuskuorma kantaa kytkin kokonaisuudessaan | Jarrupyörä on kytketty puolikytkimeen. Tärinä ja kuormitus jarrutuksen aikana kantavat pääasiassa puolikytkimen, joka parantaa hampaiden yhteensopivuutta ja sopii erityisen hyvin raskaaseen{1}}kuormitukseen. |
| Sovellusskenaario | Soveltuu suoran voimansiirron laitteisiin ilman välisiirtoakselia, kuten valssaamoihin, nostureihin jne. | Sopii monimutkaisiin järjestelmiin, jotka vaativat välikäyttöakseleita, kuten pitkän matkan{0}}kuljettimet, suuret metallurgiset laitteet jne. |
Jarrupyörän kytkin Piirustus
NGCL NGCLZ


Tuotteemme






Jarrupyörän kytkimen edut
1. Toiminnallinen integrointi
. Kytkin ja jarrupyörä yhdistetään yhdeksi, mikä säästää asennustilaa, yksinkertaistaa mekaanista rakennetta ja vähentää järjestelmän monimutkaisuutta.
. Jarrupyörä on yleensä suunniteltu erittäin lujaksi seosteräkseksi (kuten 45# teräs tai 40Cr), pintakarkaistu (kovuus HRC45-50), kulutusta-kestävä ja iskunkestävä.
2. Tehokas jarrutusteho
. Jarrupyörän ulkoreunassa on suuri kosketuspinta jarrun kanssa, vakaa jarrutusmomentin siirto, nopea vastenopeus ja se soveltuu suurten hitauskuormien nopeaan jarrutukseen (kuten nosturin nostomekanismit).
. Tukee erilaisia jarrusovittimen tyyppejä (levy, lohko jne.) erilaisten työolosuhteiden täyttämiseksi.
3. Säilytä rumpupyöräkytkimen edut
. Kompensointikapasiteetti: kulmapoikkeama (pienempi tai yhtä suuri kuin 1,5 astetta), säteittäinen poikkeama (±26 mm), aksiaalinen siirtymä
(±24 mm).
. Vahva kantavuus-: hampaiden pinnan hiiletys ja karkaisu (kovuus HRC58-62), suuri vääntömomentin siirtoalue.
. Pitkä käyttöikä: Tiivistysrakenne (fluorikumi- tai metallirunkoinen öljytiiviste) estää rasvan vuotamisen ja mukautuu pölyyn, kosteuteen ja korkeisiin lämpötiloihin.
4. Turvallinen ja luotettava
. Hätätilanteessa sähköt voidaan katkaista nopeasti jarruttamalla laitteiden ja henkilökunnan turvallisuuden varmistamiseksi.
Jarrupyörän kytkimien valmistajat
Henan Crane Maxwell Co., Ltd. on sitoutunut tarjoamaan asiakkaille korkealaatuisia-voimansiirtolaitteita, nosturitarvikkeita ja teknisiä ratkaisuja. Tehtaan vuosikymmenten tuotanto- ja suunnittelukokemukseen sekä suureen asiakaspalautteeseen luottaen olemme varmoja, että voimme tarjota jokaiselle asiakkaalle tehokkaita ja arvokkaita palveluita, Maxwell, Paras kytkentäkumppanisi.
Osoitteemme
Xinxiang City, Henanin maakunta, Kiina
Puhelinnumero
+8615936560589
Sähköposti-
manager@cranemaxwell.com


Yleinen ongelma
Mitä tuotevalintapalveluita tarjoamme?
Piirustussuunnittelu ja muokkaus, tuotteen tarkastustodistukset, kuten 3.1 sertifikaatti, UT, MT-raportti, mekaanisten ominaisuuksien ja kemiallisen koostumuksen raportti, maalauksen tarkastusraportti, mittatarkastusraportti, nivelakselin tasapainotestiraportti, kytkintasapainotestiraportti.
Voitko mukauttaa tuotteita?
Voimme tarjota räätälöityjä tuotteita. Sinun tarvitsee vain toimittaa meille piirustukset. Jos sinulla ei ole piirustuksia, älä huoli. Ammattiteknikkomme räätälöivät sinulle ratkaisun tilanteesi ja työolosuhteisi mukaan.
Kuinka pitkä toimitusaikasi on?
Yleensä kestää noin 30 päivää, jos varastossa tai räätälöityjä tuotteita ei ole, tietty aika riippuu tavaroiden määrästä.
Mikä on MOQ?
MOQ voi vaihdella muiden tekijöiden, kuten koon, materiaalin jne., vuoksi. Voit ottaa meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja.
Jarrupyörän kytkentäparametrit
|
NGCL-rumpuvaihdekytkin
|
|||||||||||||||||||
|
Malli |
Normaali vääntömomentti |
Sallittu nopeus |
Akselin reiän halkaisijat |
Akselin reiän pituus |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
C |
C1 |
H |
B |
B1 |
B2 |
B3 |
Pyörimishitaus |
Rasvan määrä ml |
Massa |
|
|
Y |
Z,Y (lyhyt sarja) |
||||||||||||||||||
|
NGCL1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
56 |
42 |
38 |
68 |
0.070 |
51 |
7.0 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.070 |
7.3 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.071 |
8.0 |
||||||||||||||
|
NGCL2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
68 |
48 |
42 |
68 |
0.079 |
70 |
9.0 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.080 |
9.7 |
||||||||||||||
|
40.42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.083 |
11.0 |
||||||||||||||
|
NGCL3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
70 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
107 |
14.6 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
15.2 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.187 |
17.0 |
||||||||||||||
|
NGCL4 |
2.8 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
74 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
137 |
18.6 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.037 |
21.4 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.246 |
23.8 |
||||||||||||||
|
NGCL5 |
4.5 |
3000 |
40,62,65,68,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
84 |
59 |
42 |
105 |
0.58 |
201 |
31.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
0.609 |
34.4 |
|||||||||||||||
|
NGCL6 |
6.3 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
85 |
60 |
42 |
105 |
0.714 |
238 |
37.2 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.754 |
38.5 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.795 |
47.6 |
||||||||||||||
|
NGCL7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
93 |
64 |
42 |
132 |
1.170 |
298 |
48.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.234 |
55.2 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
50 |
1.299 |
61.8 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.388 |
71.1 |
||||||||||||||
|
NGCL8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
112 |
77 |
47 |
168 |
3.747 |
465 |
80.7 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.841 |
90.0 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.939 |
96.5 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.072 |
108 |
||||||||||||||
|
NGCL9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
119 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
128 |
|
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCL10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 |
287 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
120 |
90 |
47 |
265 |
28.238 |
734 |
176 |
|
80,85,90,95 |
72 |
132 |
55 |
28.509 |
190 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
28.279 |
209 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
52 |
202 |
65 |
29.248 |
237 |
||||||||||||||
|
NGCL11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
298 |
94 |
47 |
298 |
44.309 |
956 |
257 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
44.825 |
275 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.530 |
300 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46.235 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47.080 |
|
||||||||||||||
|
NGCL12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
164 |
104 |
49 |
298 |
47.880 |
1320 |
306 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
48.290 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
49.520 |
351 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
50.250 |
384 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52.220 |
425 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53.690 |
464 |
||||||||||||||
|
NGCL13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
165 |
113 |
49 |
335 |
82.700 |
1600 |
490 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
84.700 |
544 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
86.670 |
596 |
||||||||||||||
|
NGCL14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
420 |
335 |
88 |
20 |
5.5 |
209 |
157 |
63 |
335 |
99.100 |
3500 |
670 |
|
190.200,220 |
352 |
282 |
90 |
102.200 |
736 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
105.900 |
850 |
||||||||||||||
|
NGCLZ rumpuvaihdekytkin |
|||||||||||||||||||
|
Malli |
Normaali vääntömomentti |
Sallittu nopeus |
Akselin reiän halkaisija |
Akselin reiän pituus |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
C |
C1 |
H |
B |
B2 |
B3 |
Pyörimishitaus |
Rasvan määrä ml |
Massa |
|
|
Y |
2,Y |
||||||||||||||||||
|
NGCLZ1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
42 |
38 |
68 |
0.071 |
31 |
7.3 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.072 |
7.4 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.076 |
8.4 |
||||||||||||||
|
NGCLZ2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
48 |
42 |
68 |
0.081 |
42 |
9.2 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.084 |
10.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.088 |
10.5 |
||||||||||||||
|
NGCLZ3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
65 |
15.1 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
16.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.193 |
18.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ4 |
2.80 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
82 |
19.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.042 |
23.3 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.296 |
26.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ5 |
4.50 |
3000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
59 |
42 |
105 |
0.596 |
120 |
33.3 |
|
60,63,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.627 |
39.0 |
||||||||||||||
|
NGCLZ6 |
6.30 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
158 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
60 |
42 |
105 |
0.720 |
143 |
40.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.776 |
46.4 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.837 |
53.2 |
||||||||||||||
|
NGCLZ7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
64 |
42 |
132 |
1.178 |
179 |
51.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.254 |
59.8 |
||||||||||||||
|
80,85,89,95 |
172 |
132 |
50 |
1.348 |
68.2 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.479 |
79.6 |
||||||||||||||
|
NGCLZ8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
77 |
47 |
168 |
3.734 |
274 |
84.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.86 |
93.1 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.996 |
104 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.187 |
117 |
||||||||||||||
|
NGCLZ9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
337 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCLZ10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 (600) |
278 |
239 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
90 |
47 |
265 |
29.32 |
440 |
184 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
55 |
29.69 |
200 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
30.21 |
222 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
65 |
30.74 |
246 |
||||||||||||||
|
NGCLZ11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
250 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
94 |
47 |
298 |
44 |
574 |
240 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
45 |
262 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.5 |
299 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47 |
361 |
||||||||||||||
|
NGCLZ12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
286 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
104 |
49 |
298 |
48 |
792 |
290 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
49 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
50 |
355 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
51 |
382 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52 |
443 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53 |
470 |
||||||||||||||
|
NGCLZ13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
322 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
113 |
49 |
335 |
82 |
960 |
488 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
82 |
542 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
92 |
598 |
||||||||||||||
|
NGCLZ14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
335 |
420 |
335 |
80 |
20 |
5.5 |
157 |
63 |
335 |
95 |
2100 |
638 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
90 |
98 |
698 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
102 |
780 |
||||||||||||||
Suositut Tagit: NGCL jarrupyörän kytkin, Kiina NGCL jarrupyörän kytkimen valmistajat, toimittajat, tehdas










