Tuotteen esittely
Tämä täysvaihteinen kytkin on GICL-mallimme, raskaiden{0}}rumpuvaihteiden kytkin, joka on suunniteltu teolliseen voimansiirtoon suurella vääntömomentilla ja suurella poikkeaman kompensoinnilla ja jota käytetään laajalti raskailla{1}}aloilla, kuten metallurgiassa, kaivosteollisuudessa ja laivoissa.
Vaihteistokytkimen tekniset tiedot
| Malli NO. | CICL-täysvaihdekytkin | Räätälöintiominaisuudet | Tukee ei--standardia mukauttamista |
| Poran halkaisija | 16-630mm | Asennus ja käyttöönotto | Tarjoa opastusta{0}}sivustolla tai etävirheenkorjausta |
| Rakenne | Joustava | Toimitus | 30-35 päivää |
| Nimellinen vääntömomentti | 800-3200000N.m | Takuuaika | 24 kuukautta |
| Kytkentämateriaali |
42CrMo/C45/ jne. vaatimuksesi mukaan |
muu | Korkean lämpötilan ja pölynkestävä muotoilu |
täydet Gear Coupling osat

• Ulkoinen vaihteistoholkki: Käytetään pareittain, asennettuna suoraan käyttö- ja vetoakseleille. Sen ulommat sylinterimäiset hampaat ovat keskeinen suunnitteluominaisuus, jonka avulla kytkin voi kompensoida kulma- ja radiaalisiirtymää.
• Sisäinen hammaspyörärengas: Täyttää kaksi ulkoista vaihteistoholkkia ja on vääntömomentin siirron ydinväliaine. Sen sisäiset hampaat ovat tyypillisesti suoria hampaita ja pidempiä kuin ulkoiset hammaspyörän holkit, mikä antaa tilaa holkkien kohdistusvirheille ja liukumiselle.
• Kotelo: Kiinnitetty sisäisen hammaspyörän molempiin päihin pulteilla. Sen päätehtävä on kapseloida sisäinen hammaspyörän rengas ja ulkoiset hammaspyörän holkit yhteen muodostaen rasvalla{0}}täytetyn, tiivistetyn ontelon ulkoisen saastumisen estämiseksi.
• Tiivisteet: Sijaitsee päätykansien ja akselien välissä (kuten O-renkaat tai huulitiivisteet), jotka estävät rasvan vuotamisen ja estävät pölyn ja kosteuden pääsyn kosketusalueelle, mikä on ratkaisevan tärkeää käyttöiän pidentämiseksi.
• Liitospultit: lujat{0}}pultit, jotka kiinnittävät kaksi päätykappaletta sisäiseen hammaspyörään ja viimeistelevät koko kytkimen asennuksen. Sen esijännityksen on oltava riittävä varmistamaan, etteivät liitospinnat eroa dynaamisten kuormien vaikutuksesta.
• Voitelutarvikkeet: Yleensä varustettu rasvanipoilla ja tuuletustulpilla rasvan (tai ohuen öljyn) lisäämistä ja vanhan öljyn ja ilman poistamista varten, jotta vaihteiston pinnat ovat aina hyvin voideltuja.
Toimintaperiaate
Vääntömomentin siirto: Vääntömomentti välittyy sisärengaspyörän ja ulomman hammaspyörän yhteenliittämisen kautta, samoin kuin hammaspyörän vaihteisto.
Kulmakompensointi: Rummun hampaiden rakenne mahdollistaa suuremman kulmasiirtymän (50 % suurempi kuin hammaspyörän kytkin), mikä parantaa hampaan pinnan kosketusolosuhteita.
Säteittäinen ja aksiaalinen kompensointi: Pallomainen hampaan muoto mahdollistaa kytkimen mukautumisen tiettyihin säteittäisiin ja aksiaalisiin poikkeamiin, mikä vähentää tärinää ja iskuja.
Liuku ja voitelu: Käytön aikana kahden akselin välillä on suhteellinen kulmasiirtymä, ja sisä- ja ulkohampaiden hammaspinnat liukuvat aksiaalisesti ajoittain, joten kulumisen vähentämiseksi tarvitaan hyvä voitelu.

Ominaisuudet
Täysvaihteisessa kytkimessä on leveämpi sisähammasrengas, joka pystyy kompensoimaan suuremman akselipoikkeaman ja soveltuu kahden vaakasuuntaisen koaksiaaliakselin vaihteiston kytkemiseen.
Tiivistepää on erillinen tyyppi, jossa on suurempi hammasväli, joka mahdollistaa suuremman säteittäisen siirtymän ja voidaan liittää Y, 1, 71 tyyppisillä akselin jatkeilla.
täysvaihteiden kytkimien valmistajat
Henan Crane Maxwell Co., Ltd. on sitoutunut tarjoamaan asiakkaille korkealaatuisia-voimansiirtolaitteita, nosturitarvikkeita ja teknisiä ratkaisuja. Tehtaan vuosikymmenten tuotanto- ja suunnittelukokemukseen sekä suureen asiakaspalautteeseen luottaen olemme varmoja, että voimme tarjota jokaiselle asiakkaalle tehokkaita ja arvokkaita palveluita.
Osoitteemme
Xinxiangin kaupunki, Henanin maakunta
Puhelinnumero
+8615936560589
Sähköposti-
manager@cranemaxwell.com

Tuotteet
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Sovellettavat skenaariot
GICL-täysvaihdekytkintä käytetään laajalti monilla teollisuuden aloilla sen suuren{0}}kantokyvyn, hyvän akselipoikkeaman kompensointisuorituskyvyn ja soveltuvuuden vuoksi alhaiseen-nopeuteen ja raskaisiin{2}}kuormitusolosuhteisiin.

1. Metallurginen teollisuus
Soveltuvat varusteet
Valssaamo: käytetään telojen ja voimansiirtolaitteen yhdistämiseen, ja se kestää suurta vääntömomenttia ja iskukuormia.
Jatkuva valukone: välittää tehoa teräsaihioiden jatkuvan valun aikana ja kompensoi lämpömuodonmuutoksen aiheuttamaa akselin poikkeamaa.

2. Kaivos- ja nostokuljetukset
Soveltuvat varusteet
Kaivosnostin: käytetään yhdistämään moottori ja rumpu, ja se kestää usein käynnistyksen-pysähdyksen ja raskaan kuormituksen.
Portinosturi: kuten pukkinosturi ja siltanosturi, joita käytetään yhdistämään vähennysventtiili ja ajomekanismi.

3. Voima- ja valmistusteollisuus
Soveltuvat varusteet
Tuuliturbiinit: käytetään vaihteiston ja generaattorin kytkemiseen.
Paperinvalmistuskoneet: kuten kalanterit ja kelauskoneet, joiden on siirrettävä vakaasti suuri vääntömomentti.
Tekstiilien painatus- ja värjäyslaitteet: kuten stenteriasetuskoneet, jotka soveltuvat toistuvaan käynnistykseen ja pysäyttämiseen.
hammaspyörän kytkimen piirustus

vaihteiston kytkentäparametrit
|
GICL-täysvaihdekytkin |
||||||||||||
|
GICL Full Gear Couplingin perusparametrit ja päämitat |
||||||||||||
|
Malli |
Normaali vääntömomentti |
Sallittu nopeus |
Akselin reiän halkaisija |
Akselin reiän pituus |
D |
D1 |
A |
C |
C1 |
C2 |
Massa |
|
|
Y |
J1,Z1 |
|||||||||||
|
L |
||||||||||||
|
GICL1 |
800 |
7100 |
16,18,19 |
42 |
- |
125 |
95 |
75 |
20 |
- |
- |
5.9 |
|
20.22,24 |
50 |
38 |
10 |
- |
24 |
|||||||
|
25,28 |
62 |
44 |
2.5 |
- |
19 |
|||||||
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
15 |
22 |
||||||||
|
GICL2 |
1400 |
6300 |
25,28 |
62 |
44 |
145 |
120 |
88 |
10.5 |
- |
29 |
9.7 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
2.5 |
12.5 |
30 |
|||||||
|
40,42,45,48 |
112 |
84 |
13.5 |
28 |
||||||||
|
GICL3 |
2800 |
5900 |
30,32,35,38 |
82 |
60 |
170 |
140 |
106 |
24.5 |
25 |
17.2 |
|
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
25 |
28 |
||||||||
|
60,32,35,38 |
142 |
107 |
17 |
35 |
||||||||
|
GICL4 |
5000 |
5400 |
40,42,45,48,50,55,56 |
82 |
60 |
195 |
165 |
125 |
37 |
32 |
24.9 |
|
|
60 |
112 |
84 |
3 |
17 |
28 |
|||||||
|
32,35,38 |
142 |
107 |
35 |
|||||||||
|
GICL5 |
8000 |
5000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
225 |
183 |
142 |
起 |
25 |
28 |
38.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
20 |
35 |
||||||||
|
80 |
172 |
132 |
22 |
43 |
||||||||
|
GICL6 |
11200 |
4800 |
48,50,55,56 |
112 |
84 |
240 |
200 |
160 |
6 |
35 |
35 |
48.2 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
4 |
20 |
35 |
|||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
22 |
43 |
||||||||
|
GICL7 |
15000 |
4500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
260 |
230 |
180 |
4 |
25 |
35 |
68.9 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
22 |
43 |
||||||||
|
100 |
212 |
167 |
48 |
|||||||||
|
GICL8 |
21200 |
4000 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
280 |
245 |
193 |
5 |
35 |
35 |
83.3 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
22 |
43 |
||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
180 |
|||||||||
|
GICL9 |
- |
3500 |
70,71,75 |
142 |
107 |
315 |
270 |
208 |
10 |
45 |
45 |
110 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
5 |
22 |
43 |
|||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
49 |
|||||||||
|
GICL10 |
42500 |
3200 |
80,85,90,95 |
172 |
132 |
345 |
300 |
249 |
5 |
43 |
43 |
157 |
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
22 |
49 |
||||||||
|
130,140 |
252 |
202 |
29 |
54 |
||||||||
|
GICL11 |
60000 |
3000 |
100,110,120,125 |
212 |
167 |
380 |
330 |
267 |
6 |
29 |
49 |
217 |
|
130,140,150 |
252 |
202 |
54 |
|||||||||
|
160 |
302 |
242 |
64 |
|||||||||
|
GICL12 |
80000 |
2600 |
120.125 |
212 |
167 |
440 |
380 |
313 |
6 |
57 |
57 |
305 |
|
130,140,150 |
252 |
202 |
29 |
55 |
||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
68 |
|||||||||
|
GICL13 |
112000 |
2300 |
190,200 |
252 |
202 |
480 |
420 |
364 |
7 |
54 |
57 |
419 |
|
160,170.180 |
302 |
242 |
32 |
70 |
||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
80 |
|||||||||
|
GICL14 |
160000 |
2100 |
190,200,220 |
302 |
242 |
520 |
465 |
415 |
8 |
42 |
70 |
594 |
|
240,250 |
352 |
282 |
32 |
80 |
||||||||
|
GICL15 |
224000 |
1900 |
200,220 |
352 |
282 |
580 |
510 |
429 |
10 |
34 |
80 |
783 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
38 |
- |
||||||||
|
GICL16 |
355000 |
1600 |
280 |
352 |
382 |
680 |
595 |
501 |
10 |
58 |
80 |
1134 |
|
220 |
410 |
330 |
38 |
- |
||||||||
|
240,250,260 |
370 |
380 |
38 |
|||||||||
|
GICL17 |
400000 |
1500 |
280,300 |
352 |
282 |
720 |
645 |
512 |
10 |
74 |
80 |
1305 |
|
240,250,260 |
410 |
330 |
39 |
- |
||||||||
|
280,300,320 |
470 |
380 |
39 |
|||||||||
|
GICL18 |
50000 |
1400 |
260 |
410 |
330 |
775 |
675 |
524 |
10 |
46 |
- |
1626 |
|
280,300,320 |
470 |
380 |
41 |
|||||||||
|
GICL19 |
630000 |
1300 |
340 |
410 |
330 |
815 |
715 |
560 |
10 |
67 |
- |
1773 |
|
280,300,320 |
470 |
380 |
41 |
|||||||||
|
340,360 |
550 |
450 |
||||||||||
|
GICL20 |
710000 |
1200 |
300,320 |
470 |
380 |
855 |
755 |
595 |
13 |
44 |
- |
2263 |
|
340,360,380 |
550 |
450 |
||||||||||
|
GICL21 |
900000 |
1100 |
340,360,380 |
470 |
380 |
915 |
795 |
611 |
13 |
59 |
- |
2593 |
|
400 |
550 |
450 |
44 |
|||||||||
|
GICL22 |
950000 |
950 |
360,380 |
550 |
450 |
960 |
840 |
632 |
13 |
44 |
- |
3036 |
|
400.420 |
650 |
540 |
||||||||||
|
GICL23 |
1120000 |
900 |
380 |
550 |
450 |
1010 |
890 |
666 |
13 |
44 |
- |
3668 |
|
400.420 |
650 |
540 |
48 |
|||||||||
|
GICL24 |
1250000 |
875 |
380 |
550 |
450 |
1050 |
925 |
685 |
15 |
46 |
- |
3946 |
|
400,420.450 |
650 |
540 |
50 |
|||||||||
|
GICL25 |
1400000 |
850 |
400.420.450,480 |
650 |
540 |
1120 |
970 |
724 |
15 |
50 |
- |
4443 |
|
GICL26 |
1600000 |
825 |
420.450,480,500 |
650 |
540 |
1160 |
990 |
733 |
15 |
50 |
- |
4791 |
|
GICL27 |
1800000 |
800 |
450,480,500 |
650 |
540 |
1210 |
1060 |
739 |
15 |
50 |
- |
5758 |
|
530 |
800 |
680 |
||||||||||
|
GICL28 |
2000000 |
770 |
480,500 |
650 |
540 |
1250 |
1080 |
805 |
20 |
55 |
- |
6232 |
|
530,560 |
800 |
680 |
55 |
|||||||||
|
GICL29 |
2800000 |
725 |
500 |
650 |
540 |
1340 |
1200 |
792 |
20 |
57 |
- |
7549 |
|
530,560,600 |
800 |
680 |
55 |
|||||||||
|
GICL30 |
3200000 |
700 |
530,560,600,630 |
800 |
680 |
1390 |
1240 |
806 |
20 |
55 |
- |
9541 |
Suositut Tagit: GICL Full Gear Coupling, Kiina GICL Full Gear Coupling valmistajat, toimittajat, tehdas













