Etusivu>Tuotteet> Nosturin koukku > Koneistamaton koukku

DIN 15402 koneistamaton kaksoiskoukku

Kaksoiskoukkunosturiamme käytetään laajalti siltanostureissa, torninostureissa ja muun tyyppisissä nostureissa. Ne täyttävät kansainväliset standardit, kuten DIN 15402, ja tarjoavat etuja, kuten korkean-kantokyvyn ja korkean turvallisuustekijän, mikä takaa turvalliset ja tehokkaat nostotoiminnot.

Lähetä kysely

Kuvaus

Kaksoiskoukkunosturimme on ydinnostokomponentti, jota käytetään laajalti silta-, torni- ja metallurgisissa nostureissa. Sillä on etuja, kuten korkea kuormituksen-kantokyky, vahva kulutuskestävyys ja korkea turvallisuustekijä. Sen vankka ja luotettava rakenne täyttää kansainväliset standardit, kuten DIN 15402, mikä takaa turvalliset ja tehokkaat nostotoiminnot.

Nosturin koukun tekniset tiedot

Tuotteiden malli	Nosturin kaksoiskoukku	Käyttölämpötila	-40 astetta ~ + 120 astetta
Nimellisnostokyky	5 tonnia - 500 tonnia (muokattavissa)	Toimitus	30-35 päivää
Koukun materiaali	Seosteräs 35CrMo/34Cr2Ni2Mo jne. (muokattavissa)	Takuu	12 kuukautta
Turvallisuustekijä	Vähintään 4:1	Räätälöinti	Räätälöity piirustuksesi mukaan
Pintakäsittely	Ruosteenesto-ruiskumaali / galvanoitu	Havaitseminen	Anna testiraportti
Materiaaliluokka	P, S ,T, V	Turvasalpa	Kaikki nosturin koukut turvasalvalla
Koukkujousitus	Standardi DIN15402ja koko riippuu asiakkaan tarpeista	Kuljetus	Meri- tai rautatiekuljetukset
Pakkaus	Laadukas paksu puinen laatikko merikuljetuksiin	Väri	Keltainen/musta tai mukautettu väri

Nosturin koukun osat

Koukkurunko – Kaksinkertaisen koukun päärunko, joka on taottu erittäin{0}}lujasta seosteräksestä ja vaatii suurta lujuutta ja taivutuskestävyyttä.

Koukun kaula – Kriittinen komponentti, joka yhdistää koukun rungon poikkipalkkiin. Se vaatii riittävän poikkileikkauksen paksuuden ja lujuuden taipumisen tai rikkoutumisen estämiseksi.

Koukkupyrstö – Tyypillisesti varustettu kierre- tai tappi{0}}reikärakenteilla turvallisen, luotettavan ja kestävän liitoksen varmistamiseksi.

Koukun kärki – aukko, jonka läpi nostolaite tai vaijeri menee sisään; sen muoto ja koko määräävät jännityksen jakautumisen ja turvallisuuden.

Turvasalpa – Koukun kärjen etupäähän asennettu suojalaite, joka estää nostolaitteen tahattoman irtoamisen nostotoimenpiteiden aikana

DIN-standardin mukainen taottu koukku

Tarjoamme DIN-standardien mukaisia taotut nosturikoukut. Nosturikoukkuvarastomme vaihtelee painoltaan 2,5 tonnista 40 tonniin, ja tarjoamme myös koukkuja 250 tonniin asti. Nämä koukut on taottu korkealaatuisesta-hiiliteräksestä tai seosteräksestä, ja niillä on korkea lujuus, suuri sitkeys ja väsymiskestävyys, ja niiden turvallisuuskerroin on tyypillisesti 4:1 tai 5:1. Kaikki nosturin koukut ovat kansainvälisten DIN-standardien mukaisia.

Takomisen edut: Taotut koukut välttävät tehokkaasti valuviat ja niillä on vahvempi veto- ja väsymiskestävyys. Niillä on korkea kuorman-kantokyky, korkea turvallisuuskerroin ja pitkä käyttöikä, joten ne soveltuvat raskaisiin-rasviin ja korkean intensiteetin{3}}nostotöihin.

Kaksoiskoukun edut: Yksittäiseen koukkuun verrattuna nosturin kaksoiskoukku jakaa voiman tasaisemmin, jakaa kuormapaineen tehokkaasti ja vähentää yhteen koukkuun keskittyneen voiman aiheuttamaa muodonmuutosta. Se säilyttää tasapainon nostettaessa pitkiä, suuria tai epäsäännöllisiä esineitä, mikä estää kallistumisen ja heilumisen.

Tuotteemme

DIN 15402 unmachined double hook crane chain hook

overhead crane hook lifting hook with chain

Ota yhteyttä nyt

Materiaalit ja valmistusprosessit

Nosturin koukkumateriaalit

DG20Mn on keski-hiiliseosrakenneteräs, jolla on hyvät kattavat mekaaniset ominaisuudet. Sillä on kohtalainen lujuus, mutta erinomainen sitkeys ja vakaa iskunkestävyys, joten se soveltuu korkeaa plastisuutta ja iskunkestävyyttä vaativiin koukkuihin ja takomoihin.

35CrMo on -luja seosteräs. Lämpökäsittelyn jälkeen se saavuttaa korkean myötörajan ja vetolujuuden säilyttäen samalla hyvän sitkeyden ja väsymiskestävyyden. Sitä käytetään yleisesti raskaissa-koukuissa, jotka ovat alttiina iskuille ja vaihteleville kuormituksille.

34Cr2Ni2Mo on korkea-lujuus matala-seostettu teräs, jolla on erinomainen lujuus, sitkeys ja karkaisu. Lämpökäsittelyn jälkeen sillä on erittäin korkea vetolujuus ja iskunkestävyys, joten se sopii suuren vetoisuuden, korkean jännityksen ja korkeat turvallisuusvaatimukset vaativiin nosturikoukkuihin.

Valmistusprosessi: taonta → lämpökäsittely → koneistus → tarkastus

Koukumme käyvät läpi tiukan valmistusprosessin. Ensin takotaan käyttämällä korkean lämpötilan painemuovausta{1}}metallirakenteen tiivistämiseksi ja sen lujuuden lisäämiseksi. Tätä seuraa lämpökäsittely, mukaan lukien normalisointi, karkaisu ja karkaisu teräksen kovuuden ja sitkeyden parantamiseksi. Seuraavaksi koneistuksen avulla tarkennetaan mittoja ja pinnan viimeistelyä, mikä varmistaa rakenteellisen tarkkuuden. Lopuksi tarkastus suoritetaan käyttämällä -tuhoamattomia testausmenetelmiä, kuten ultraäänitestausta, magneettihiukkasten testausta ja vetotestausta, jotta tuotteen laatu ja turvallisuus voidaan varmistaa kattavasti.

Testausmenetelmät: Ultraäänitestaus (UT), Magneettihiukkasten testaus (MT), Vetotestaus (TT)

Ultraäänitestausta käytetään sisäisten vikojen, kuten halkeamien ja huokosten, havaitsemiseen.

Magneettihiukkasten testaus havaitsee pääasiassa pinnan tai{0}}pintaa lähellä olevat mikrohalkeamat.

Vetotestaus varmistaa materiaalin myötörajan, vetolujuuden ja venymän ja varmistaa, että koukun kantavuus ja sitkeys ovat riittävät todellisessa käytössä.

double hook crane

Sovellusskenaariot

Satamat ja terminaalit: Konttien, irtolastin tai suurten laitteiden lastauksessa ja purkamisessa kaksoiskoukut mahdollistavat kaksipisteen nostamisen, säilyttävät lastin tasapainon ja estävät kallistumisen tai heilumisen.

Siltanosturit ja pukkinosturit: Käytetään laajasti tehtaissa ja varastoissa suurten, pitkien tai epäsäännöllisen muotoisten tavaroiden nostamiseen, mikä parantaa toiminnan joustavuutta ja turvallisuutta.

Koneiden valmistus ja laitteiden kokoonpano: Kun nostetaan suuria runkoja, tuuliturbiinien siipiä, raskaita muotteja ja muita komponentteja, kaksoiskoukut saavuttavat tarkan sijoituksen ja vakaan tasapainon, mikä parantaa rakentamisen tehokkuutta.

Laivanrakennus: Soveltuu suurten laivan rakenneosien tai kansimoduulien nostamiseen; kaksoiskoukut koordinoivat voiman jakautumista varmistaen sujuvan ja luotettavan nostoprosessin.

FAQ

Q: Mitä tarvitset tarjouksen antamiseen?

V: Ole hyvä ja lähetä meille tuotteesi piirustus. Sisällytä seuraavat tiedot: A. Mitat (toleranssi) B. Materiaalit C. Pintakäsittely D. Määrä

Q: Mistä tiedän tuotannosta?

V: Vahvistamme kaksinkertaisesti vaatimukset ja lähetämme sinulle näytteen ennen massatuotantoa. Massatuotannon aikana pidämme sinut ajan tasalla kaikista prosesseista. Lisäksi teemme 100% laaduntarkastuksen ennen lähettämistä.

Q: Mitä alueita palvelet?

V: Olemme vieneet nosturikoukkujamme kaikkialle maailmaan, mukaan lukien Eurooppaan, Afrikkaan, Lähi-{0}}Itään, Aasiaan, Pohjois-Amerikkaan, Etelä-Amerikkaan ja niin edelleen. Yhteensä yli 95 maata ympäri maailmaa.

Q: Mitä palveluita tarjoamme?

V: Tuotevalintapalvelut, piirustussuunnittelu ja -muokkaus, tuotetarkastustodistukset, kuten 3.1-sertifikaatti, UT-, MT-raportti, mekaanisten ominaisuuksien ja kemiallisen koostumuksen raportti, maalintarkastusraportti, mittatarkastusraportti, nivelen tasapainotestiraportti, kytkimen tasapainotestiraportti.

Nosturin koukku Piirustus

Crane Hook Drawing

Nosturin koukun parametrit

Nosturin yksikoukkustandardi:GB/T10051.4-2010 yksikkö:mm
koukku	∅a1	a2	a3	b1	b2	l1	∅d1	e3	h1	h2	paino ≈ (kg)
2.5	63	50	72	53	45	253	42	132	67	58	6.3
4	71	56	80	63	53	285	48	148	80	67	8.8
5	80	63	90	71	60	318	53	165	90	75	12.3
6	90	71	101	80	67	380	60	185	100	85	17.1
8	100	80	113	90	75	418	67	210	112	95	24
10	112	90	127	100	85	460	75	221	125	106	34
12	125	100	143	112	95	525	85	252	140	118	47
16	140	112	160	125	106	595	95	280	160	132	66
20	160	125	180	140	118	665	106	330	180	150	112
25	180	140	202	160	132	735	118	360	200	170	160
32	200	160	225	180	150	810	132	400	224	190	220
40	224	180	252	200	170	905	150	447	250	212	310
50	250	200	285	224	190	990	170	485	280	236	430
63	280	224	320	250	212	1120	190	550	315	265	600
80	315	250	358	280	236	1270	212	598	355	300	860
100	355	280	402	315	265	1415	236	688	400	335	1220
125	400	315	450	355	300	1590	265	750	450	375	1740
160	450	355	505	400	335	1790	300	825	500	425	2480
200	500	400	565	450	375	2048	335	900	560	475	3420
250	560	450	635	500	425	2305	375	980	630	530	4800

Nosturin kaksoiskoukku standardi:GB/T10051.6-2010 yksikkö:mm
koukku	∅a1	a2	a3	∅d1	e	l1	h	b1	f1	f2	paino ≈ (kg)
2.5	50	40	65	42	112	250	50	40	208	92	6.9
4	56	45	73	48	124	280	60	48	238	104	9.7
5	63	50	82	53	143	312	67	53	266	116	13.4
6	71	56	92	60	160	375	75	60	301	131	16.8
8	80	63	103	67	182	415	85	67	337	147	25.3
10	90	71	116	75	192	450	95	75	377	165	36.3
12	100	80	130	85	210	510	106	85	421	185	50.5
16	112	90	146	95	237	580	118	95	471	207	71.1
20	125	100	163	106	265	650	132	106	531	231	99.5
25	140	112	182	118	315	715	150	118	598	258	138
32	160	125	205	132	335	790	170	132	672	292	197
40	180	140	230	150	375	885	190	150	754	330	286
50	200	160	260	170	420	965	212	170	842	370	394
63	224	180	292	190	460	1090	236	190	944	414	547
80	250	200	325	212	515	1235	265	212	1062	462	759
100	280	224	364	236	575	1375	300	236	1186	516	1060
125	315	250	408	265	645	1550	335	265	1330	580	1491
160	355	280	458	300	725	1745	375	300	1505	655	2115
200	400	315	515	335	800	1998	425	335	1685	735	3015
250	450	355	580	375	875	2250	475	375	1885	825	4268

Nosturin silmukka kaksoiskoukku Mitat (mm)											paino
koukku	a1	a2	a3	b1	d1	D2 H15	e	f1	h	l1	kg
10	90	71	116	75	75	74	192	377	130	450	41
12	100	80	130	85	85	78	210	421	150	510	57
16	112	90	146	95	95	86	237	471	170	580	82
20	125	100	163	106	106	96	265	531	190	650	115
25	140	112	182	118	118	106	315	598	212	715	160
32	160	125	205	132	132	116	335	672	236	790	229
40	180	140	230	150	150	131	375	754	265	885	330
50	200	160	260	170	170	146	420	842	300	965	458
63	224	180	292	190	190	168	460	944	335	1090	638
80	250	200	325	212	212	188	515	1062	375	1235	892
100	280	224	364	236	236	208	575	1186	425	1375	1248
125	315	250	408	265	265	235	645	1330	475	1550	1757
160	355	280	458	300	300	260	725	1505	530	1745	2500
200	400	315	515	335	335	282	800	1685	600	1960	3560
250	450	355	580	375	375	312	875	1885	670	2210	5033
320	500	400	650	425	425	340	950	2125	750	2515	7095
400	560	450	730	475	475	378	1045	2375	840	2830	10010
Toleranssi: taontatoleranssi DIN15402:n mukaan Muutokset: Varren pituus (L), lisää kokoja saatavilla pyynnöstä. Koukkuosa: b1xK; muita osia voidaan suunnitella.

Suositut Tagit: DIN 15402 koneistamaton kaksoiskoukku, Kiina DIN 15402 koneistamaton kaksoiskoukku valmistajat, toimittajat, tehdas

DIN 15401 koneistamaton yksikoukku

Din 15402-b Ramshornin taotut koukut

Saatat myös pitää

Lähetä kysely