Yksi nosturin koukku on yleinen koukkutyyppi, joka toimii nosturin nostomekanismin kantavana osana{0}}. Sitä käytetään raskaiden esineiden ripustamiseen ja nostamiseen. Sen rakenteellinen ominaisuus on sen yksikoukku, joka kiinnittyy suoraan kuormaan tai liitetään nostoon (kuten vaijeriin, hihnaan tai hihnapyörään) kuorman pystysuoran noston tai vaakasuoran liikkeen saavuttamiseksi.
nosturin koukun tekniset tiedot
| Tuotteiden malli | DIN 15401 koneistamaton yksikoukku | Käyttölämpötila | -40 astetta ~ + 120 astetta |
| Nimellisnostokyky | 5 tonnia - 500 tonnia (muokattavissa) | Toimitus | 30-35 päivää |
| Koukun materiaali | Seosteräs 35CrMo/34Cr2Ni2Mo jne. (muokattavissa) | Takuu | 12 kuukautta |
| Turvallisuustekijä | Vähintään 4:1 | Räätälöinti | Räätälöity piirustuksesi mukaan |
| Pintakäsittely | Ruosteenesto-ruiskumaali / galvanoitu | Havaitseminen | Anna testiraportti |
| Materiaaliluokka | P, S ,T, V | Turvasalpa | Kaikki nosturin koukku turvasalvalla |
| Koukkujousitus | Standardi DIN15401 ja koko riippuu asiakkaan vaatimuksista | Kuljetus | Meri- tai rautatiekuljetukset |
| Pakkaus | Laadukas paksu puinen laatikko merikuljetuksiin | Väri | Keltainen/musta tai mukautettu väri |
Meidän nosturin koukku


Räätälöity nosturin yksikoukku
Tarjoammeräätälöity nosturin koukkuratkaisuja tarpeisiisi.
Nosturin koukun numero
Jos haluat ostaa vakiokoukkuja, ilmoita meille tarvitsemasi koukun koko.
Nosturin koukkupiirustus
Anna piirustukset, jos tarvitset mukauttamista.
Intensiteettitaso
Meillä on viisi nosturin koukkua matalasta korkeaan: M, P, S, T ja V.
Nosturin koukun materiaali
Viisi luokkaa M, P, S, T ja V vastaavat eri materiaaleja.
| NOSTURIN KOUKKUMATERIAALI | |||||
| KOUKKU NO. | M | P | S | T | V |
| 1.6# - 40# | 20# | DG20Mn | 35CrMo | 35CrMo | 34Cr2Ni2Mo |
| 50# - 250# | 20# | DG20Mn | 35CrMo | 34Cr2Ni2Mo | 34Cr2Ni2Mo |
Meidän edut
1. DIN-standardimateriaalit, vakaa laatu ja väsymiskestävyys
Tämä materiaali on taottu korkealaatuisesta-hiiliteräksestä ja niukka-seostetusta teräksestä (kuten 35CrMo/34Cr2Ni2Mo) kansainvälisten DIN-standardien mukaisesti, ja se läpikäy lämpökäsittelyn korkean lujuuden ja sitkeyden varmistamiseksi. Pitkäaikaisten kuormitusta-kantavien toimintojen aikana tämä materiaali ei ole alttiina halkeilulle tai muodonmuutokselle, ja sen erinomainen väsymiskestävyys takaa pohjimmiltaan nostooperaatioiden turvallisuuden ja kestävyyden, mikä vähentää toistuvien vaihtojen kustannuksia.
2. Tarkka kuorma-kanto ja nosto, toiminnallisesti mukautuva nostomekanismeihin
Sen ydintoiminto on raskaiden esineiden vakaa nosto ja kuljettaminen. Optimoitu koukkurakenne mahdollistaa tarkan sovituksen erilaisten nostomekanismien kanssa. Yksikoukkurakenne mahdollistaa joustavan liittämisen erilaisiin nostoihin, mikä varmistaa tasapainoisen voiman noston, siirron ja laskemisen aikana, minimoi mahdollisen heilumisen, saavuttaa tehokkaan ja turvallisen materiaalinsiirron sekä vastaa erilaisten kuormien nostotarpeisiin.
3. Tarkastus- ja laatutodistusasiakirjat
Tarjoamme täydelliset laatusertifiointiasiakirjat jokaiselle nosturin yksittäiselle koukalle, mukaan lukien materiaalisertifikaatti (MTC), ultraäänitestausraportti (UT) ja magneettisten hiukkasten testausraportti (MT). Kaikille tuotteille tehdään tiukka tarkastus ennen tehtaalta lähtöä sen varmistamiseksi, että niissä ei ole vikoja, kuten halkeamia, kutistuvia onteloita tai sulkeumia. Noudatamme jatkuvasti laadun jäljitettävyyttä ja tietojen todentamista tarjotaksemme asiakkaille luotettavia tuotteita.
4. Standardin ja mallin yhteensopivuus
Nosturin yksikoukkumme on valmistettu tiukasti kansainvälisten standardien mukaan, mukaan lukien DIN 15401, DIN 15402 ja GB/T-sarjat. Voimme räätälöidä koukkutyypit ja mitat asiakkaan toimittamien nosturin rakennepiirustusten tai teknisten parametrien perusteella varmistaen, että tuotteemme sopivat täydellisesti erilaisiin laitteisiin. Vuosien vientikokemus on antanut meille syvän ymmärryksen kansainvälisten markkinoiden standardeista ja vaatimuksista.
5. Jäljitettävyys ja pakkaus ja kuljetus
Jokaiselle nosturin yksittäiskoukulle annetaan yksilöllinen sarjanumero ennen tehtaalta lähtöä, mikä mahdollistaa täydellisen jäljitettävyyden hallinnan. Käytämme ammattimaisia vientipakkauksia (päällystetty-ruosteenestoöljyllä, kääritty kosteus-kalvolla ja varustettu vahvistetuilla puulaatikoilla) estämään ruostetta ja törmäyksiä kuljetuksen aikana. Merellä tai maalla, varmistamme, että tuotteet saapuvat turvallisesti ja hyvässä kunnossa asiakkaidemme käsiin.
6. Valmistajan maine ja toimituskyky
Ammattimaisena nosturikoukkuvalmistajana meillä on täydellinen ISO-laatujärjestelmä ja edistyneet taontalaitteet, joiden avulla pystymme toimittamaan luotettavasti suuria määriä tuotteita. Arvostamme oikea-aikaista toimitusta ja palvelua sekä tuemme räätälöityä käsittelyä ja teknistä konsultointia. Vuosien varrella tuotteitamme on viety lukuisiin maihin, mikä on ansainnut asiakkaiden luottamuksen erinomaisella laadulla ja rehellisellä yhteistyöllä.
Nosturin koukkutehdas
Räätälöidyt ratkaisut:Tarjoamme räätälöityjä malleja erityisiin nostovaatimuksiin, kuten korkeisiin{0}}lämpötiloihin.
Globaali tuki:Tarjoamme 24/7 teknistä apua ja nopeat toimitukset suuriin satamiin maailmanlaajuisesti.
Todistettu maine:Yli 500 nosturivalmistajan ja logistiikkayrityksen luottamaa vuodesta 2005 lähtien.
Osoitteemme
Xinxiang City, Henanin maakunta, Kiina
Puhelinnumero
+8615936560589
Sähköposti-
manager@cranemaxwell.com

FAQ
Q: Mitä tarvitset tarjouksen antamiseen?
V: Ole hyvä ja lähetä meille tuotteesi piirustus. Sisällytä seuraavat tiedot: A. Mitat (toleranssi) B. Materiaalit C. Pintakäsittely D. Määrä
Q: Voimmeko vierailla tehtaallasi ennen tilaamista?
V: Kyllä, olet tervetullut ja voit tehdä hotellivarauksia.
Q: Täyttääkö se DIN 15400 (4-kertainen turvakerroin)?
V: Yksikoukku täyttää DIN 15400, kaksoiskoukku täyttää DIN 15402.
Q: Onko testiraportti toimitettu?
V: Tarjoamme -tuhoamattomia testausraportteja, kuten UT (ultraäänitestaus), MPI (magneettisten hiukkasten testaus), vetolujuustestiraportteja jne.
Nosturin yksikoukkupiirustus

Nosturin yhden koukun parametrit
| Nosturin yksikoukkustandardi:GB/T10051.4-2010 yksikkö:mm | |||||||||||
| koukku | ∅a1 | a2 | a3 | b1 | b2 | l1 | ∅d1 | e3 | h1 | h2 | paino ≈ (kg) |
| 2.5 | 63 | 50 | 72 | 53 | 45 | 253 | 42 | 132 | 67 | 58 | 6.3 |
| 4 | 71 | 56 | 80 | 63 | 53 | 285 | 48 | 148 | 80 | 67 | 8.8 |
| 5 | 80 | 63 | 90 | 71 | 60 | 318 | 53 | 165 | 90 | 75 | 12.3 |
| 6 | 90 | 71 | 101 | 80 | 67 | 380 | 60 | 185 | 100 | 85 | 17.1 |
| 8 | 100 | 80 | 113 | 90 | 75 | 418 | 67 | 210 | 112 | 95 | 24 |
| 10 | 112 | 90 | 127 | 100 | 85 | 460 | 75 | 221 | 125 | 106 | 34 |
| 12 | 125 | 100 | 143 | 112 | 95 | 525 | 85 | 252 | 140 | 118 | 47 |
| 16 | 140 | 112 | 160 | 125 | 106 | 595 | 95 | 280 | 160 | 132 | 66 |
| 20 | 160 | 125 | 180 | 140 | 118 | 665 | 106 | 330 | 180 | 150 | 112 |
| 25 | 180 | 140 | 202 | 160 | 132 | 735 | 118 | 360 | 200 | 170 | 160 |
| 32 | 200 | 160 | 225 | 180 | 150 | 810 | 132 | 400 | 224 | 190 | 220 |
| 40 | 224 | 180 | 252 | 200 | 170 | 905 | 150 | 447 | 250 | 212 | 310 |
| 50 | 250 | 200 | 285 | 224 | 190 | 990 | 170 | 485 | 280 | 236 | 430 |
| 63 | 280 | 224 | 320 | 250 | 212 | 1120 | 190 | 550 | 315 | 265 | 600 |
| 80 | 315 | 250 | 358 | 280 | 236 | 1270 | 212 | 598 | 355 | 300 | 860 |
| 100 | 355 | 280 | 402 | 315 | 265 | 1415 | 236 | 688 | 400 | 335 | 1220 |
| 125 | 400 | 315 | 450 | 355 | 300 | 1590 | 265 | 750 | 450 | 375 | 1740 |
| 160 | 450 | 355 | 505 | 400 | 335 | 1790 | 300 | 825 | 500 | 425 | 2480 |
| 200 | 500 | 400 | 565 | 450 | 375 | 2048 | 335 | 900 | 560 | 475 | 3420 |
| 250 | 560 | 450 | 635 | 500 | 425 | 2305 | 375 | 980 | 630 | 530 | 4800 |
| Nostokapasiteetti Katso taulukosta eri koukkujen nostokapasiteetit eri lujuuksilla ja mekanismien käyttötasoilla. GB/T 3811:n mukaan alle 0,1 t ja yli 500 t nostokapasiteettia ei ole lueteltu taulukossa. Tarvittaessa näitä kapasiteettia voidaan laajentaa R10-prioriteettijärjestelmällä. |
||||||||||||
| Voimakkuustaso | Instituutiotyön taso (GB/T 3811:n mukaan) | Voimakkuustaso | ||||||||||
| M | - | - | - | - | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M | |
| P | - | - | - | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | - | P | |
| (S) | - | - | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | - | - | (S) | |
| T | - | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | - | - | - | - | T | |
| (V) | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | - | - | - | - | - | (V) | |
| koukku | Nostokapasiteetti/t | koukku | ||||||||||
| 006 | 0.32 | 0.25 | 0.2 | 0.16 | 0.125 | 0.1 | - | - | - | - | 006 | |
| 010 | 0.5 | 0.4 | 0.32 | 0.25 | 0.2 | 0.16 | 0.125 | 0.1 | - | - | 010 | |
| 012 | 0.63 | 0.5 | 0.4 | 0.32 | 0.25 | 0.2 | 0.16 | 0.125 | 0.1 | - | 012 | |
| 020 | 1 | 0.8 | 0.63 | 0.5 | 0.4 | 0.32 | 0.25 | 0.2 | 0.16 | 0.125 | 020 | |
| 025 | 1.25 | 1 | 0.8 | 0.63 | 0.5 | 0.4 | 0.32 | 0.25 | 0.2 | 0.16 | 025 | |
| 04 | 2 | 1.6 | 1.25 | 1 | 0.8 | 0.63 | 0.5 | 0.4 | 0.32 | 0.25 | 04 | |
| 05 | 2.5 | 2 | 1.6 | 1.25 | 1 | 0.8 | 0.63 | 0.5 | 0.4 | 0.32 | 05 | |
| 08 | 4 | 3.2 | 2.5 | 2 | 1.6 | 1.25 | 1 | 0.8 | 0.63 | 0.5 | 08 | |
| 1 | 5 | 4 | 3.2 | 2.5 | 2 | 1.6 | 1.25 | 1 | 0.8 | 0.63 | 1 | |
| 1.6 | 8 | 6.3 | 5 | 4 | 3.2 | 2.5 | 2 | 1.6 | 1.25 | 1 | 1.6 | |
| 2.5 | 12.5 | 10 | 8 | 6.3 | 5 | 4 | 3.2 | 2.5 | 2 | 1.6 | 2.5 | |
| 4 | 20 | 16 | 12.5 | 10 | 8 | 6.3 | 5 | 4 | 3.2 | 2.5 | 4 | |
| 5 | 25 | 20 | 16 | 12.5 | 10 | 8 | 6.3 | 5 | 4 | 3.2 | 5 | |
| 6 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12.5 | 10 | 8 | 6.3 | 5 | 4 | 6 | |
| 8 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12.5 | 10 | 8 | 6.3 | 5 | 8 | |
| 10 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12.5 | 10 | 8 | 6.3 | 10 | |
| 12 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12.5 | 10 | 8 | 12 | |
| 16 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12.5 | 10 | 16 | |
| 20 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12.5 | 20 | |
| 25 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 25 | |
| 32 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 32 | |
| 40 | 200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 40 | |
| 50 | 250 | 200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 50 | |
| 63 | 320 | 250 | 200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 63 | |
| 80 | 400 | 320 | 250 | 200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 80 | |
| 100 | 500 | 400 | 320 | 250 | 200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 100 | |
| 125 | - | 500 | 400 | 320 | 250 | 200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 125 | |
| 160 | - | - | 500 | 400 | 320 | 250 | 200 | 160 | 125 | 100 | 160 | |
| 200 | - | - | - | 500 | 400 | 320 | 250 | 200 | 160 | 125 | 200 | |
| 250 | - | - | - | - | 500 | 400 | 320 | 250 | 200 | 160 | 250 | |
| Huomautus 1: Mekanismeja, joiden toimintataso on pienempi kuin M3, pidetään M3:na. Huomautus 2: Koukkuja, joiden lujuusluokka on T ja V, ei suositella käytettäväksi metallurgisissa nostureissa. |
||||||||||||
Suositut Tagit: DIN 15401 koneistamaton yksikoukku, Kiina DIN 15401 koneistamaton yksikoukku valmistajat, toimittajat, tehdas








